新移民“下乡”恐成定局!提前看看哪儿算“乡下”吧...

标签:澳大利亚  移民  
出处:澳洲无忧网    2018-10-10

昨天,莫里森政府宣布新移民“下乡政策”基本已成定局——未来每年都将有数千名新移民按要求先去往悉尼和墨尔本以外的城市生活长达五年!政府希望以此来解决主要城市和偏远地区人口增速严重不均的问题。

如果新移民拒绝搬离悉尼或墨尔本,其对于永久居留权和公民身份的申请或将被驳回,除非……


新移民下乡

昨天下午,新任人口及城市基础设施部长Alan Tudge在墨尔本Menzies Research Centre再次对联邦政府提出的“新移民五年下乡”的相关政策作出解释,其中包括联邦和各州政府对人口分配和基建规划管理将会进行的结构性改革。

在公开讲话中,Tudge公布了一些关键性的信息:谁会受新政策影响?


受影响

据悉,约有45%的新移民不受地理位置的限制,政府会鼓励他们先前往悉尼、墨尔本以外的城市居住至少几年时间。

在政府的提议中,技术移民也将是受影响的人群之一。Tudge还提及,政府正在考虑让人道主义难民也前往偏远地区居住。

不受影响,“免下乡”!

雇主担保移民

这类移民占据了所有新移民人数的25%,由于有公司为其担保,他们不会受到影响。

家庭团聚签证

这类移民约占新移民总数的30%包括父母移民和配偶移民签证等,“基本上申请家庭团聚签证的人们都是与澳大利亚人结婚的,我们当然不会送他们去往另一个州生活,他们肯定还是会在一起的。”Tudge说。


惩罚措施

此前Tudge曾提及如果新移民违反规定,或将被驳回其关于永居和公民的申请,但至今他并未具体说明惩罚措施,也没有就“最多五年的下乡时间”做出详细解释。

他只说,“几乎所有签证都有附加条件”,并表示具体细节将在未来几个月内公布。


新建铁路促偏远地区发展

除“下乡”政策外,政府还计划新建铁路连通城市与偏远地区,以促进周边城市发展,计划中的三条铁路分别是:


人口增速过快造成城市拥堵

据悉,目前悉尼和墨尔本两大城市的人口均已超过500万,人口总数约占全澳人口的42%之多,但每年人口增长速度仍十分迅猛。

用Tudge的话说,“每年澳洲都要激增一个堪培拉的人口数量”,其中净移民数占据了人口增长总量的60%,但具体到悉尼,这一比例竟达到了84%。

据统计,近四分之三的人口增长都集中在了墨尔本、悉尼和昆州东南部地区,不仅仅是海外移民,前往这些地区的州际移民也很多。

Tudge说:“人口规模大和人口多样化都是有好处的。人口众多意味着更强有力的经济,而这将给澳大利亚人带来更多机遇。但与此同时,这其中也存在着挑战。最显著的便是给大城市带来的拥堵问题。”

据Tudge所说,悉尼人在高峰时期出行所用时间比非高峰时期长了65%,墨尔本则是55%。为此,2017至2018财年,政府共花费250亿澳元用于治理拥堵问题,而在本财年内,这一部分费用或将增加至400亿澳元。

因此,莫里森政府重新审视了现有的人口政策,并在此前提出了“新移民五年下乡”的计划,以帮助主要城市缓解人口激增造成的额交通拥堵等问题。


哪里是偏远地区

去年11月,澳大利亚政府将珀斯从偏远地区名单中移除,但南澳、塔州和北领地全境仍被认为是偏远地区。

除此之外,根据内政部官网介绍,其实各州都有部分地区被认作“偏远地区(Regional Australia)”,下面就以邮编的形式向大家说明:

维州

除墨尔本大都会区外

3211 至 3334

3340 至 3424

3430 至 3649

3658 至 3749

3753,3756,3758,3762,3764

3778 至 3781

3783,3797,3799

3810 至 3909

3921 至 3925

3945 至 3974

3979

3981 至 3996


新州

除悉尼、纽卡斯尔、中央海岸和卧龙岗

2311 至 2312

2328 至 2411

2420 至 2490

2536 至 2551

2575 至 2594

2618 至 2739

2787 至 2898


昆州

除大布里斯班地区和黄金海岸

4124 至 4125

4133, 4211

4270 至 4272

4275,4280,4285,4287

4307 至 4499

4515

4517 至 4519

4522 至 4899


西澳

除珀斯及其周边地区

6041 至 6044

6083 至 6084

6121 至 6126

6200 至 6799

下午的记者会上,还有记者提出,这样的移民条件会不会将很多潜在移民拒之门外。Tudge部长则表示,无需担心,每年都有很多人希望来到澳洲……

可能您或者您的亲戚朋友就是其中之一,如果移民条件中真的加入“下乡”要求,究竟这会是利于城市发展的一个必要条件,还是阻碍,着实有待观察……

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